-
Vũ khí bí mật của ngành xây dựng DRL-60: Con lăn hiệu suất cao giúp chuyển đổi các dự án.
Máy lu rung động lực, với thiết kế hợp lý và chế tạo tinh xảo, chủ yếu được sử dụng để đầm nén đất đắp.
Công tác đầm nén và san lấp nền mương, đường sá, sân thể thao, cũng như đầm nén mặt đường nhựa.
Khi được nén chặt bằng trọng lượng riêng, bánh xe thép cũng rung lên, giúp cho công việc nén chặt hiệu quả hơn.
-
Máy lu rung hai trống đẩy tay DDR-70 550kg
Dòng máy lu rung động lực học, bao gồm 3 loại: lu bánh thép đơn di chuyển, lu bánh thép đôi di chuyển và lu bánh thép đôi dẫn động. Trọng lượng tịnh từ 300-3000kg, phù hợp với nhiều ứng dụng đầm nén khác nhau.
Với động cơ xăng Honda ổn định và đáng tin cậy cùng động cơ diesel chất lượng cao, máy có công suất mạnh mẽ và bảo trì đơn giản.
-
Máy lu rung một trống đẩy tay DRL-60 Honda GX-160
Máy lu rung động lực, với thiết kế hợp lý và chế tạo tinh xảo, chủ yếu được sử dụng để đầm nén đất đắp, làm nền mương, đầm nén và san phẳng đường, sân thể thao, cũng như đầm nén mặt đường nhựa.
Khi được nén chặt bằng trọng lượng riêng, bánh xe thép cũng rung lên, giúp cho công việc nén chặt hiệu quả hơn.
-
Con lăn bánh thép đơn DRL-70 20kN có khả năng rung, di chuyển bằng lực.
Dòng sản phẩm con lăn động sử dụng động cơ xăng Honda đáng tin cậy và động cơ diesel chất lượng cao, với chất lượng ổn định và đáng tin cậy, vận hành đơn giản và tiện lợi, được khách hàng trên toàn thế giới đón nhận nồng nhiệt.
Được sử dụng rộng rãi để đầm nén nền đường cao tốc, đường sắt, đường băng sân bay, đập, móng nhà và các công trình xây dựng cơ bản khác.
-
Máy lu rung đường bộ bánh đôi thép cỡ trung bình DDR-60
Máy lu bánh đôi cỡ trung bình kiểu đi bộ năng động được trang bị động cơ xăng Honda đáng tin cậy/động cơ diesel chất lượng cao, với thiết kế hợp lý, ngoại hình đẹp và vận hành linh hoạt, thoải mái.
Mẫu xe tiện ích này có những ưu điểm như khả năng chịu áp lực lớn, hiệu suất leo dốc tốt, khả năng thích ứng cao, bảo trì đơn giản, v.v.
-
Máy lu đường thủy lực RRL-200, trọng lượng tịnh 2 tấn, khả năng chịu tải 30 kN.
Với trọng lượng tịnh từ 1-3 tấn và khả năng nén 30 kN, máy có thể nén chặt hiệu quả đất sét, nhựa đường và các bề mặt công trình khác.
Động cơ thủy lực được dẫn động bởi hai bánh xe, có khả năng leo dốc mạnh mẽ và có thể sử dụng trong nhiều môi trường khác nhau. Vô lăng điều khiển hướng lái, dễ dàng và linh hoạt khi vận hành.
Động cơ xăng hai xi-lanh Honda GX-690V được trang bị tiêu chuẩn, cho công suất mạnh mẽ 24 mã lực. Động cơ diesel là tùy chọn.
-
Máy lăn điện RRL-100 Honda GX-390 động cơ thủy lực giảm rung
Máy lu thủy lực toàn phần chủ yếu được sử dụng để đầm nén và san phẳng nền mương, đường sá và sân thể thao, cũng như đầm nén mặt đường nhựa. RRL-100 có trọng lượng tịnh 1000 kg và khả năng chịu tải 2 tấn. Lực rung mạnh như xe tăng.
1. Động cơ thủy lực được kết nối và dẫn động trực tiếp, có khả năng điều chỉnh tốc độ vô cấp và tốc độ di chuyển tiến/lùi nhanh. Có thể leo dốc 30°, dễ dàng xử lý các điều kiện làm việc khác nhau.
2. Hệ thống lái trợ lực thủy lực có bán kính quay nhỏ, dễ dàng lắp đặt trong không gian hẹp.
3. Động cơ xăng Honda GX-390, mạnh mẽ. Động cơ diesel cũng là một lựa chọn.
4. Khởi động bằng một chìa khóa điện, cắm chìa khóa vào và xoay nhẹ.
5. Bánh xe thép trước và sau được gắn bản lề, với chất lượng vượt trội.
